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张晓宇：我个人认为境外保险公司未必会弃合资选独资。事实上，合资保险公司模式有其优点，也存在一些劣势。优点在于境外保险公司可以借助中资股东方的渠道与业务网络，尽可能便捷地获取客户，或者得到其他开展业务的资源。劣势是当双方容易出现经营理念分歧。

内饰方面，全新宝来采用的非对称式设计也凸显了运动化气息。但略有可惜的是，全新宝来低配版车型不会标配8英寸触控多媒体显示屏。在动力方面，据一汽大众官方资料显示，全新宝来有1.4TSI以及1.5L自然吸气两款配置可供选择，其中1.4TSI与速腾同款，最大功率仍为150马力；1.5L的最大功率为116马力。变速器将提供5速手动、6速自动以及7速双离合变速器的搭配。但是，在后悬挂方面，全新宝来还是用的扭力梁悬挂，没有升级成多连杆。“这样设计一方面是为成本考量，另一方面是区分和速腾之间的产品定位。”一位接近大众内部的匿名人士认为，“用多连杆独立悬挂，可能会让（全新宝来）定价不够乐观。”

但到了本届巴黎航展正式展出FCAS模型时，法德设计团队却在“前卫”和“保守”两个选项中又选择了后者——虽然保留了三角翼布局，但又增加了两个类似美国YF-23隐身战机的大外倾V形垂尾（外倾角度大于英国的“暴风”6代机）。相比初期的NGF模型，这次FCAS模型在进气道设计方面变化较大，采用了时下流行的DSI（“无附面层隔道超音速进气道”）进气道，其采用一个固定的鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，可达到对气流压缩、简化结构之目的，优势是可大幅减阻、减轻机体重量以及增强隐身性能，目前美国F-35、中国歼-20、“枭龙”和歼-10B战机均采用DSI进气道。总的来看，FCAS气动外形与英国“暴风”6代机较为类似，虽更为先进一些，但与美国6代机方案相比仍属“保守”。

航旅APP显示，国航CA143次航班从延吉朝阳川机场起飞，目的地为首尔仁川国际机场T1，起飞时间为9：58，实际落地时间为“当地时间12：46”，比计划提前19分钟到达。该航旅APP官方微博发帖分析称，在首尔即将降落时挂出代码7700应答机标志，意味飞机有紧急情况。

曹溪宗还发行有宗团报纸“佛教新闻”，以及月刊“法会和说法”等刊物，以推动现场布教。有人的地方就有斗争雪靖法师的丑闻，折射出韩国宗教团体内部激烈的派系斗争。韩国的宗教团体内部从来都不是一片净土。宗团内部的政治斗争常常与腐败、性交易以及暴力流血冲突联系在一起。每逢总务院长选举，曹溪宗都会大动干戈。

三、生产消费升级：生产投入品科技化、数据化2018年，全国研究与试验发展（R&D）经费支出比上年增长11.6%，与国内生产总值之比为2.18%，比上年提高0.03个百分点。同时，数据成为新的生产要素被消费。在数字经济时代，数据在经济活动中的作用变得越来越重要，不仅能够帮助人们更好地组织和规划生产经营，有效进行判断和预测，而且在人工智能化制造中，它成为直接的投入要素。在许多领域的生产和经营中，它已经被作为一种新的生产要素。早在2016年10月9日，中共中央政治局就实施网络强国战略进行过集体学习。2017年12月8日中央政治局就“实施国家大数据战略”再次进行集体学习，提出“要构建以数据为关键要素的数字经济”，明确了数据是一种生产要素。全球产生并存储的数据量急剧增加，预计到2020年将达到44万亿GB，中国产生的数据量将占全球数据总量的近20%。截至2017年，美国拥有全球44%的大型数据中心，中国大型数据中心数量仅次于美国。未来几年，随着一批大数据领域创新平台的建成，13个国家级大数据实验室将在不同领域各有所成，为大数据领域相关技术创新提供支撑和服务。